2017-18イヤーカー、ボルボXC60の受賞理由に偽りなし／市販車試乗レポート

■車名・型式
ボルボ DBA-UB420XC＜ボルボ DBA-UB420XCA＞
■寸法・重量
全長（mm）：4,690
全幅（mm）：1,900
全高（mm）：1,660
ホイールベース（mm）：2,865
トレッド［前／後］（mm）：1,655
最低地上高（mm）：215
車両重量（kg）：1,830 ※1 ＜1,860＞ ※1
車両総重量（kg）：2,105 ※1 ＜2,135＞ ※1
定員（名）：5
■エンジン
種類：水冷直列4気筒DOHC16バルブ（インタークーラー付ターボチャージャー）［ガソリン］
型式：B420
内径×行程（mm）：82.0×93.2
総排気量（cc）：1,968
圧縮比：10.8
燃料供給装置：電子燃料噴射式
最高出力[kW（ps）／rpm]：187（254）／5,500 [ECE] 235（320）
最大トルク[Nm（kgm）／rpm]：350（35.7）／1,500ー4,800 [ECE]
使用燃料／燃料タンク容量（リットル）：無鉛プレミアム／60
■トランスミッション
方式：電子制御前進8速A／T（ロックアップ機構付）ギアトロニック
変速比：
1速 5.250
2速 3.029
3速 1.950
4速 1.457
5速 1.221
6速 1.000
7速 0.809
8速 0.673
後退 4.015
最終減速比 前輪：3.329（前） 変向機（0.387）
最終減速比 後輪：2.583（後）
■駆動
方式：電子制御AWDシステム
■ステアリング
ハンドル位置：右
方式：パワーアシスト付ラック＆ピニオンスプリット・ステアリングコラム
ロック・ツー・ロック（回転）：3
■サスペンション
前輪：ダブルウィッシュボーン式
後輪：マルチリンク式
■ブレーキ
主ブレーキ：
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式
■ホイール
スチールラジアルタイヤ：235／55R19
リム（材質）：7.5J×19（アルミ合金）
■最小回転半径（m）
5.7
■燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）※2 ［km／リットル］
12.6
■平成27年度燃費基準
＋10％達成 ※4
■主要燃費向上対策
筒内直接噴射
可変バルブタイミング機構
電動パワーステアリング
ブレーキエネルギー回生システム
エンジン・Start／Stop機能

※1チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ装着車は、車両重量および車両総重量が20kg増加。
※2 燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なる。
※3 ハイブリッド燃料消費率、充電電力使用時走行距離、電力消費率は定められた試験条件の値（国土交通省審査値）。実際の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なる。特に1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受ける。
※4 T5 AWD Momentum、T5 AWD Inscriptionの場合、チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ装着車とエアサスペンションの両方を装着した場合、平成27年度燃費基準+20％となります。
※本諸元のモード走行における表示は「JC08モード」。
※諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値。なお、記載の諸元は予告なく変更される場合がある。
※＜　＞はエアサスペンション装着時の数値。