レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1第4戦日本GPで担当レースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼと緊迫した無線のやり取りをしたのは、レース前にRB20のフロントウイングのセッティングに関する意見の相違があったからだと明かした。
フェルスタッペンは鈴鹿で表彰台の頂点に返り咲いた。レースを支配してレッドブルをワン・ツーフィニッシュに導き、チームメイトのセルジオ・ペレスは彼から12秒差の2位でフィニッシュした。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1第4戦日本GPで担当レースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼと緊迫した無線のやり取りをしたのは、レース前にRB20のフロントウイングのセッティングに関する意見の相違があったからだと明かした。
フェルスタッペンは鈴鹿で表彰台の頂点に返り咲いた。レースを支配してレッドブルをワン・ツーフィニッシュに導き、チームメイトのセルジオ・ペレスは彼から12秒差の2位でフィニッシュした。
この記事は国内独占契約により 提供の情報をもとに作成しています
