フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、フェラーリが過去に多くのエンジニアを他のチームから雇用したことを明かした。しかしレッドブルとは対照的に、フェラーリはそのことを公表することはしなかった。
レッドブルは、レッドブル・パワートレインズ（RBP）の新エンジン部門で多くの採用を行っていることを明らかにしており、リーダーシップ構造を構成する15人のメンバーについて説明している。その全員が最大のライバルであるメルセデスから引き抜いた人材だ。
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