織田真実那おだまみな
2025年 / スーパー耐久
2025マツキヨアンバサダー
2025マツキヨアンバサダー
ニュース ニュース
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レッドブル加入のハジャーが2026年の準備「新タイヤで走れて有意義だった」チームは最終テストでホンダに感謝
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2026年F1タイヤ＆若手テストに25人参加、レギュラー欠席は5人。来季導入の可動式フロントウイング実験版が登場
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ピレリ、2026年用のF1タイヤを発表。18インチを維持も幅は縮小、サイドのロゴデザインも一新
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岩佐歩夢、レッドブルで121周を走り総合5番手「全員が重要なデータを集めることに集中した」ドライビングの改善も実感
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【タイム結果】アストンマーティ育成のクロフォードがトップ。岩佐5番手、平川は8番手／2025年F1アブダビテスト
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レッドブル、20年以上にわたってチームを支えたヘルムート・マルコの退団を正式発表
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2025スーパーフォーミュラ合同・ルーキーテスト TV放送＆タイムスケジュール／最新エントリーリスト
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山下＆ロバンペラ、そして“技術コラボ”でも注目のKCMG。WRC王者は「すごく謙虚」／SF鈴鹿テスト
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2026年WEC暫定フルシーズンエントリーが発表。ハイパーカー1台減、2クラス計35台に
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【ギャラリー】2025年F1アブダビテスト
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新人・海外勢も続々とサーキット入り。2025スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト 搬入日の様子
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「いろいろな思いが込み上げた」と涙を流したランビアーゼ。“チームの模範的存在”とフェルスタッペンが称える／F1 Topic
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「マックスとオスカーと戦えて光栄だった」「初戴冠は感情的になる。心から楽しんでほしい」／F1第24戦決勝コメント（2）
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「2ストップ戦略がうまく機能しチームに感謝」「18番手から2ポイント獲れて満足」／F1第24戦決勝コメント（1）
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ヘルムート・マルコがレッドブルを去る可能性。カタールGPでの一件が上層部の逆鱗に触れたか
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ハジャーがレッドブルをドライブへ。日本人は岩佐歩夢＆平川亮が参加／2025年F1タイヤ＆若手ドライバーテスト参加者一覧
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ニッサン／NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
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ハート・オブ・レーシング、ヴァルキリーの布陣確定。2026年はLMGT3も2台体制に
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ザウバー最後のレースでヒュルケンベルグが入賞「創設者ペーター・ザウバーの功績に敬意を表したい」
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ガスリー「厳しい1年をいかにチームが乗り越えたかに、とても感銘を受けた」アルピーヌは2026年のプロジェクトに期待
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レーシングブルズが選手権6位の目標を達成「一緒に達成したことすべてにおいて、チーム全員を誇りに思う」と新人ハジャー
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ウイリアムズ、最終戦は無得点も「中団トップに立てたことを誇りに思う」とアルボン。サインツは親友ノリスの戴冠を祝福
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元F1ドライバー、ジャック・ドゥーハンのスーパーフォーミュラ合同・ルーキーテスト参加が決定。KONDO RACINGから出走へ
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ハースはアストンマーティンに届かず「ほろ苦い思い出」とオコン。小松代表はチームの成長とマシンの改善を称える
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新参ガレージ59がドライバーラインアップを発表。アコーディスASPはレクサス継続へ
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アロンソ6位「レースペースが課題だったが、最終戦で速さを発揮できてうれしい」アストンマーティンがダブル入賞
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数々の偉業を達成したホンダ／HRCとレッドブルの提携が終了「ホンダの技術と人材が貢献できたことは大きな喜び」とHRC渡辺社長
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メルセデスが選手権2位を獲得「グラウンドエフェクト時代には苦しみ続けた。新規則の下でタイトルを狙いたい」とラッセル
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「もし助けが必要なら電話してくれ」とロバンペラにエール。コバライネンが語るラリーとフォーミュラの境界線
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苦しい1年を終えたフェラーリのハミルトン「いずれ良い時が来る」ルクレール「最終戦で表彰台を持ち帰れず残念」
本日のレースクイーン
