ゴルフ、2009年の最も安全な車に選出
フォルクスワーゲンのベストセラーモデルがユーロNCAP衝突安全テストで最高の評価

2010年2月2日、ウォルフスブルグ発：
ベルギー、ブリュッセルに本拠地を置くユーロNCAPコンソーシアムは、今回初めて過去1年間に実施した衝突安全テストの全結果をとりまとめ、合計103ポイントを獲得したゴルフを2009年の最も安全な車として選出しました。

ゴルフは、2008年のユーロNCAP評価ですでに5つ星を獲得しています。1997年から実施されているテストは正面衝突、側面衝突、歩行者保護のみを評価対象としていましたが、2009年初頭に、より厳格な基準を採用しました。ゴルフは昨年この新規基準の下で再テストを受け、「成人乗員保護」、「幼児乗員保護」、「歩行者保護」、「安全およびドライバー支援システム搭載」の4つのカテゴリーにおいて優秀な成績を残し、103ポイントを獲得して、再び最高の5つ星評価を受けるとともに、「2009年の最も安全な車」に選出されました。2009年、合計33車種が、この新しくより厳格かつ広範囲になったユーロNCAP衝突安全テストを受けています。

今回から新しくより厳格になった評価方法には、事故や重傷を負う危険性を防止するための電子的な安全および支援システムの評価も含まれています。ゴルフは、カウンターステアリング アシスト付きESP、ブレーキ アシスト付きABS、アンチスリップ レギュレーション（ASR）、エレクトロニック デファレンシャルロック（EDS）、エンジン ドラッグ トルク コントロール（MSR）、トレーラー スタビライゼーション、リヤシートの2名分のチャイルドシート用ISOFIX取付装置、運転席及び助手席エアバッグ（助手席エアバッグカットオフスイッチ付き）、ニーエアバッグ（運転席）、またはサイドおよびカーテンエアバッグシステムといった最高の安全機能を標準装備しています。

ゴルフは、ヨーロッパの安全基準を満たしているだけではありません。2008年、米保険業界の非営利団体である米国道路安全保険協会（Insurance Institute for Highway Safety, IIHS）による衝突安全テストにおいて、栄誉ある「Top Safety Pick」を受賞しています。この試験では、時速64kmでの正面衝突と、時速50kmのムービング バリア（SUV車のフロント エンドを模擬した可動の台車）による側面衝突が評価されます。さらに、追突時のシートの動き具合も評価の対象となります。

（フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社 プレスリリース）