トヨタ、オリベイラが昨年の雪辱を果たす圧勝

スーパーフォーミュラ 2015年 第3戦 富士 決勝

J.P.デ・オリベイラが昨年の雪辱を果たす圧勝
中嶋一貴、石浦宏明が後方スタートから表彰台。
トヨタ勢トップ7独占

　富士スピードウェイでスーパーフォーミュラの第3戦が行われ、2番手グリッドから好スタートを切ったジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（LENOVO TEAM IMPUL）が独走で圧勝。2位に8番手グリッドから抜群のスタートでポジションを上げた中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）、3位には前戦優勝の石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が入り、連続表彰台獲得。トヨタエンジン搭載車は「ホーム」富士でトップ7を占める速さを見せた。

　雲がかかっているものの路面はドライ。気温28度、路面温度37度というコンディションの下、午後2時に55周で争われる決勝レースのフォーメーションラップが開始された。

　スタートではポールポジションのアンドレア・カルダレッリ（LENOVO TEAM IMPUL）がやや出遅れ、2番手グリッドのオリベイラが首位へ。後方では8番手グリッドの中嶋一貴、6番手グリッドの小林可夢偉（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）が好ダッシュを決め、オリベイラに次ぐ2－3位に浮上した。

　カルダレッリは1コーナー進入で行き場を失い他車と接触し、フロントウィングを破損。素晴らしいスタートダッシュからこの混乱を上手く切り抜けた国本雄資（P.MU/CERUMO・INGING）が、13番手グリッドから一気に4位へとポジションを上げた。

　このスタートの混乱で、クラッシュした車両がコース脇に止まってしまったため、この車両排除のため1周目からセーフティカーが導入された。

　6周目にレース再開。中嶋一貴はオーバーテイクシステムを使い、首位のオリベイラに迫ったが、逆転には至らず。その後、オリベイラは後続との差を広げていった。

　12番手スタートから7位まで順位を上げていたアンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）は、10周目終了で早くもピットイン。タイヤを交換せず、給油のみで追い上げる戦略を採った。

　翌周にはスタート直後の接触でフロントウィングの交換を強いられ、14位まで後退していたカルダレッリもピットイン。こちらも給油のみでコースへ復帰した。

　20周目、3位走行中の小林がピットへ。タイヤを4本交換し、ロッテラーの前でコースへ復帰。その後、24周目の中嶋一貴に続き、他の上位勢も続々とピットへ向かった。

　3位につけていた国本は、ややタイヤ交換で手間取り、ピットアウト直後に小林にかわされポジションダウン。しかし、国本も諦めず、2台は激しいバトルを展開。29周目に共にオーバーテイクシステムを使い合いながらのバトルを見せたが、ここはかろうじて小林がポジションをキープ。しかし、32周目、ストレートでのサイド・バイ・サイドから1コーナーの進入で国本が先行。前の周のブレーキング競争でタイヤにフラットスポットを作ってしまった小林は国本の先行を許したのみならず、その後もずるずると後続にかわされることとなってしまった。