ホンダサンクスデーは盛況に。F1復帰をアピール

　11月23日、ツインリンクもてぎでホンダのモータースポーツ感謝イベントである『Honda Racing Thanks Day 2014』が開催され、快晴に恵まれ13000人のファンが訪れる中、さまざまなイベントを実施。夕刻までファンを楽しませた。

　このHonda Racing Thanks Dayは、例年国内モータースポーツのシーズン終了後に開催されているもので、今季は残念ながらWTCCやMotoGPの外国人ドライバー／ライダーの参加はなかったものの、四輪ではスーパーGTやスーパーフォーミュラ参戦ドライバーが参加したほか、二輪でもトライアルの藤波貴久や全日本ロードのトップライダーが集結した。

　早朝からN-ONE OWNER'S CUPの予選が行われたりと、コース上をはじめさまざまなイベントが用意されており、ピットではマシン展示やコクピット乗車体験が行われたり、ピットレーンに面するエリアまで立ち入りができるゾーンが用意されたりと内容は盛りだくさん。朝の同乗走行体験では、ひさびさに昨年のGT500マシン、HSV-010 GTが登場。V8エンジンの快音を響かせた。

　今季のHonda Racing Thanks Dayは、全体的にスーパーGTの走行やイベントが多くとられたが、ファンの注目を集めたのは来季からのF1復帰に向けた、2台のマクラーレン・ホンダのデモラン。1台は、1988年にアイルトン・セナが駆りワールドチャンピオンを獲得したマクラーレンMP4/4・ホンダ。このマシンにはインディカー・シリーズで活躍する佐藤琢磨が乗り込んだ。もう1台は、1991年にゲルハルト・ベルガーが駆ったマクラーレンMP4/6・ホンダ。こちらにはスーパーGT／スーパーフォーミュラで活躍する塚越広大が乗り込んだ。