ARTA NSX、フロントロウから優勝を狙う

　タイのレースから約1ヶ月半のインターバルを経て、第4戦を迎える事になった。\r\n　チームはここ富士に入る前にSUGOでテストを行った。このテストから野尻がセッティングを進める事になったが、テストでも結果は良くならなかった。セッティングを変更しても変わらない車に、監督、ドライバー、エンジニアは頭を痛めていたが、富士に入る前にチームは徹底的に車をチェックしたところ、不具合を見つける事が出来た。これが原因ならば、我々もトップに大きく離される事なく、レースを戦えるだろう。\r\n　午前のセッションでバランスを確認してみたが、フィーリングは良いものの、納得するようなバランスを引き出す事は出来なかったようだ。不安を残したまま予選に入っていった。\r\n　Q1担当は野尻智紀。野尻はセッション後半までコースインを待ち、終盤にアタックをかけた。野尻はタイミングボードのトップに表示されたが、すぐに他車に塗り替えられてしまった。しかし、そこからポジションを落とす事無くQ2の松浦孝亮につないだ。\r\n　松浦もコースインを待ち、終盤にアタックをかけた。野尻同様トップに躍り出たが、直後を走っていた車にタイムを更新され、悔しい2番手となった。\r\n　明日は久しぶりのフロントローからのレースなので、優勝を狙っていきたい。