GSR初音ミクZ4、王座奪還！ 最終戦もてぎレポート

2014年11月18日
株式会社グッドスマイルレーシング

GOODSMILERACING ＆ TeamUKYO レースレポート 8
\v最終戦もてぎは3位！ 悲願の王座奪還達成！

SUPER GT　第8戦
会期：2014年11月15～16日\v
場所：ツインリンクもてぎ\v（栃木県）
\v天候：晴れ\v
動員：4万7500人（2日間）\v
予選：3位　\v決勝：3位

■11月15日（土）　悪循環を断ち切った予選
　2位以下に9ポイント差を付け、初めてポイントリーダーとして最終戦に臨んだ「GOODSMILE RACING＆TeamUKYO」。前戦タイに引き続き、金曜日に練習走行が設定され、さらに予選日の朝にも練習走行があり、どのチームもトラブルシューティングに余念がない。「グッドスマイル　初音ミク　Z4」（ミクZ4）も慎重に周回を重ねてセッティングを試していく。しかし、なかなかタイヤとマッチしないのかタイムが伸びず、10位以下という順位がしばらく続いた。その後、谷口選手がアタック用のタイヤを履き一発タイムアタックを敢行。「1'49.226」という数字を記録し、8位で予選日朝の練習走行を終えた。

　練習走行でライバルの11号車（GAINER DIXEL SLS）が48秒台で1位になっており、同じくチャンピオンシップを争う同門の7号車（Studie BMW Z4）は「1'49.207」で7位と、BMW勢が沈んでしまう。「9ポイント差で有利なはずなのに、むしろこっちが追う側の気分」と谷口選手。予選までにこの悪い流れを断ち切るには、思い切ったセット変更しかないと、チームは協議の末、セッティングをガラっと変えて予選に挑む。

　このセットが功を奏し、片岡選手が担当した予選1回目は「1'48.461」を出して3位で通過。なお、1位と2位は11号車、10号車（GAINER Rn-SPORTS SLS）だった。そして谷口選手がステアリングを託された予選2回目。「1'48.500」を叩きだし、2位をキープしていたものの、残り数分というタイミングで31号車（OGT Panasonic PRIUS）が47秒台を出し、2位に割って入った。

　結果的にミクZ4は3位で3番グリッドを確保したが、1位の11号車は「1'47.796」、2位の31号車は「1'47.977」と、決勝レースの厳しさを予感させた。