グッドイヤーは2019年からWEC（FIA世界耐久選手権）LMP2カテゴリーにタイヤ供給を開始、2021年からは単独サプライヤーとなっていたが、WECからLMP2が消滅することに伴い、2024年からは新設されるLMGT3カテゴリーに単独サプライヤーとしてタイヤを供給することになった（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズおよびル・マン24時間レースではLMP2への供給を継続）。
LMGT3は、量産車ベースのFIA GT3車両によって構成される。LMP2からLMGT3への変化にともなうチャレンジについて、グッドイヤーのキーパーソンに話を聞いた。
■入札プロセスを待たず先行して開発を始めた理由
