名取くるみなとりくるみ
2026年 / オートサロン
VELENO＆Garage力
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ラリージャパン2026の大会概要が発表。新ステージ追加、名古屋市内でオープニングセレモニー実施へ
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小林利徠斗が感じるGT500の「違った速さ」。大湯都史樹は新チームメイトに「まったく心配していません」
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勝田貴元「次にエバンスと勝利を争う時はもっとプッシュしたい」とリベンジ誓う／第2戦デイ4 コメント集
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SDG Racing Familyが勢ぞろいした『SDGモータースポーツフェア』HARC-PRO. Honda、DUCATI Team KAGAYAMAなどが新カラー公開
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ポルシェのヴェアライン、フォーミュラE参戦100レース目を快勝。第5戦はダ・コスタが“横綱相撲”でジャガー移籍後初勝利
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P会員限定グランプリのうわさ話：巨額の興行収入を記録した映画『F1』の続編が決定
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18歳“期待の新星”アリス・バックリーがスーパー2にフル参戦。RSC各陣営は新カラーを披露
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フィアット、主力MPV『ドブロ』のロング版に5名乗車仕様の日本専用限定車“ビアンコ・ジェラート”を導入
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【F1アンケート】読者が選ぶ2026年開幕前時点のベストマシンカラーリングは？
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「馬鹿げてる！」首位争い中に接触。追突したグーノンがファン・デル・リンデを非難／バサースト12時間
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F1新規則下でのアクシデント増加を懸念するチーム代表。スタートやバトルの安全性確保のため、対策を求める
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トヨタ／GR、開幕2戦で表彰台独占。ラトバラ代表「パフォーマンスの高さは驚くべきもの」／ラリー・スウェーデン
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CARGUY MKS RACINGが2026年のGT300参戦体制を発表。オサリバンのパートナーとして梅垣清と伊東黎明が加入
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ノリス「新F1マシンは楽しい。気に入らない人はやめればいい」フェルスタッペンの批判とは対照的立場
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荒れた開幕戦をグループMメルセデスが制す。AMGはバサースト12時間最多の4勝目
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豊田章男会長「2位の嬉しさと悔しさを、もう一度噛み締めて」と勝田にエール／第2戦後コメント全文
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ピアストリ、タイトル獲得に向け“個人チーム”体制構築へ。F2戴冠時エンジニアと再タッグ
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メルセデスF1代表、圧縮比問題にコメント「パフォーマンス上のメリットは微々たるもの。大騒ぎするのは馬鹿げている」
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【ポイントランキング】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン後
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トヨタがトップ4独占、エバンスが2年連続スウェーデン制覇。勝田はペース復調で2位表彰台【第2戦最終日レポート】
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HYPER WATER Racing INGINGが2026年スーパーGT参戦体制を発表。堤優威と卜部和久の新コンビで挑む
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【最終結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン パワーステージ後
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WECARS IMPUL with SDGが『SDGモータースポーツフェア』で2026年のスーパーフォーミュラ参戦カラーリングをお披露目
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勝田貴元「もっと良い走りができたはず。まだ1日残っている」最終日での逆転狙う／第2戦デイ3 コメント集
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ROOKIE Racingが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。GT500、GT300ともENEOS X PRIMEカラーに
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高速のフルスノーラリーでトヨタGRヤリスがトップ4独占。開幕2連勝に王手／第2戦スウェーデン デイ3
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2026年は“ジャンプ”を目指す。今季もフェアレディZを使用するGAINERがGT300体制を発表。2台体制を強みに
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ANEST IWATA GAINER Racing発進！ GAINERとの関係を深めフェアレディZにスイッチ。安田裕信とリ・ジョンウのコンビに
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勝田貴元、困惑のペース低迷で総合2番手ダウン。エバンスが13.3秒リードで最終日へ【第2戦デイ3レポート】
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【順位結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン SS15後
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