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フェルスタッペン、再びリヤウイングの不具合でコースオフ「とても危険。また起こるなんてうんざり」代表が「重大な問題」と謝罪
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ケン・グシとTeam Kazamaが語るレクサスLBXのドリフト舞台裏。「感動するレベル」の高グリップタイヤを武器に頂点を狙う
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エヴァンゲリオンレーシングとアブソリュート・レーシングがタッグ。GTWCアジア富士に初号機カラーのポルシェで参戦
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MAEZAWA RACINGがSROジャパンカップ第2ラウンド富士を欠場。第3ラウンドの岡山へ準備進める
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ルクレールがフェラーリに250勝目をもたらす「ファンには申し訳ないけれど、セーフティカーが解除されなくてほっとした」
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【動画】話題の“ワゴン・レーシングカー”の貴重な開発舞台裏映像をBMWが公開。走行シーンもたっぷり
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ローラ・ヤマハ、フォーミュラE参戦2年目で初勝利。最終周に逆転のディ・グラッシ「『もうダメか』と何度も思った」
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今季でFE引退のディ・グラッシが勝利。ローラ・ヤマハの初勝利を飾る。第12戦はヴェアラインが制す/フォーミュラE上海
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アウディ、新型『A6』を導入。最新のMHEV plusテクノロジーを搭載し内燃機関史上最小Cd値0.23を達成
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アズコナが今季2度目の予選最速から初優勝。母国開催でクレーレも悲願成就/TCRワールドツアー第3戦
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フェラーリ、6.5リッターV12をMTシフトで操る限定モデル『12チリンドリ・マヌアーレ』を発表
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アロウ・マクラーレンがインディカーで初の1-2。息詰まる接近戦でオワードが逆転、ルンガーを下し今季初勝利/第10戦
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2026年鈴鹿8耐は5万9000人が来場。前年から2500人減員は夏休み前の開催が影響?
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【正式順位結果】2026鈴鹿8時間耐久ロードレース決勝
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トヨタ・アクアの一部改良で“GRスポーツ”が追加。専用内外装や剛性向上、サスチューンで走りの楽しさを進化
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【順位結果】2026年インディカー第11戦ミド・オハイオ 決勝
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アロンソはシステムの問題によりコース上で停止「終わった…と思った」ストロール「トラックリミットを守ることも困難」
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ホンダ折原GM「2台完走、前進も確認。オランダでの新スペックPU投入前に良い手ごたえを得た」/F1イギリスGP
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サインツがセーフティカー規則違反で降格に。許可なく周回遅れを解消、異例の『1ペナルティラップ』が適用
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“移動の質を高める”スバル、レヴォーグ・レイバックにストロングハイブリッド搭載モデルを追加
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NCXX RACINGが3年ぶり優勝&長島哲太は両クラス制覇「一度も手を抜かずに走った結果」/鈴鹿8耐SST会見
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3位ハミルトン、イエローフラッグ規則違反も戒告処分にとどまる。情状酌量の余地が大きいとの判断で降格はなし
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2027年のIGTCカレンダー決定とともにSROが9月の鈴鹿1000kmでのスーパーGTとのコラボレーションを発表。GT300参戦実現へ
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スーパーGT第3戦セパンの延期決定についてGTA坂東正明代表が説明。日本国内での代替は「7戦をきちんとやり切るため」に開催せず
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ル・マン、ニュル、ワトキンス・グレン。充実の“海外課外活動”でSFドライバーが得た収穫
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「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。マクラーレンMCL-HYの第一印象を語る
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