霧島聖子きりしませいこ
2026年 / オートサロン
VELENO＆Garage力
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【遠藤智inセパン】開発任務を背負う弟マルケス、大満足の首位。小椋藍は体調悪化もメニュー消化
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SBK：ホンダHRCチームが2026年型CBR1000RR-Rを公開。トリコロール継続も色合いをリニューアル
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WRC第2戦スウェーデンにラリー1が11台参戦。2024年大会を制したラッピが復帰へ
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テスト欠席もバーチャルでの走行に自信「劣勢になるとは考えていない」とウイリアムズ代表。メルセデスとの共有データも活用
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「新世代F1マシンは恐れていたほど異質なものではない」とピアストリ。その一方でドライビングの難化を予想
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RSC新規参入のトヨタ、エンジン開発で英国スウィンドン・パワートレインの専門知識と能力を活用
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HKS、カーボンニュートラルに向けて開発中の低炭素燃料を筑波で検証開始。GR86レコードタイム更新を狙う
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トヨタ自動車が近健太氏の社長／CEO就任を発表。佐藤恒治現社長は副会長／CIOに就任へ
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さらなる躍進目指すレクサスRC F GT3がイメチェン。アコーディスASPが新カラーリングを発表
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P会員限定雨のバルセロナで見えた2026年新型F1マシンの“断片情報”／スペイン人ライターのF1コラム
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レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモ車両に
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「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
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カワサキ、スーパーネイキッドの新モデル『Z500』を発表。2月28日より発売
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早くも2026年のタイトル候補と注目されたラッセル「アプローチは少しも変わらない」と4年前の経験を経て冷静な姿勢
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ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ
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ラズガットリオグル「速いと感じていたが、タイムは出せなかった」と難しさを痛感／マレーシア公式テスト
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A.マルケスがレコード更新に迫る好タイムで2年連続首位発進。ヤマハは原因究明し走行再開／マレーシア公式テスト
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【タイム結果】2026MotoGPマレーシア公式テスト 3日目
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インドがF1復活を目指す。政府が全面支援の一方で、かつてプロモーターを苦しめた高額な税金の撤廃が鍵に
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あのReFaブランドがKYOJO CUPに挑戦へ。三浦愛と白石いつものふたりを擁するTeam AIWINとタッグ
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約4カ月遅れて始まったアストンマーティンの風洞テスト。開発期間も短縮「シェイクダウンに間に合うよう必死だった」
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『レンジローバー・スポーツ』に30台限定の特別仕様車“ダイナミック・ボラスコ・エディション”が登場
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トヨタ育成出身のマッソン、LMP2タイトル防衛へ挑む。チーム名とカラーリングは変更に／ELMS
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ダリオ・フランキッティが戦線復帰。トヨタ・タンドラでNASCARトラックシリーズに1戦限りの参戦へ
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【2026年F1新車分析：レッドブル『RB22』】ニューウェイ後も大胆。メルセデスの“ゼロポッド”とは異なるスリムなサイドポッド
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KYOJO CUPの2026年エントリーリスト発表。4人のチャンピオン経験者に加え多くの注目ドライバー集まる
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ミツビシ『ミニキャブ・トラック』を一部改良。デザイン刷新と利便性・安全機能の強化を実現
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