Dシェイプ型のステアリングを採用するなど、随所にスポーティさを感じるつくり。トランスミッションは6速MTを採用。3ペダル式で、Hパターンの“ゲート”が非常に分かりやすいほか、ショートストロークなため小気味よい操作が楽しめる。
クルマ フォト
Dシェイプ型のステアリングを採用するなど、随所にスポーティさを感じるつくり。トランスミッションは6速MTを採用。3ペダル式で、Hパターンの“ゲート”が非常に分かりやすいほか、ショートストロークなため小気味よい操作が楽しめる。