2019年シーズンを戦うF1ニューマシンが続々と発表されている。今年は空力に関するレギュレーションが変更されたため、ニューマシンの空力パーツ、特にフロントウイングのデザインに多くの注目が集まっているが、今シーズン新しくなるのは、マシンだけではない。全チームに供給されているピレリのタイヤも新しくなっている。
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F1 Topic：空力だけでなくピレリタイヤも大改革。合同テストでは周回数の確保がより重要に
Masahiro Owari
太田麻美おおたあさみ
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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