投稿日: 2019.11.06 14:39
更新日: 2019.11.06 17:52
更新日: 2019.11.06 17:52
F1 Topic：技術指令書がフェラーリ失速の原因とするのはまだ早計。トップ3チームの各セクター最高速を比較
Masahiro Owari
2019年F1第19戦アメリカGPのパドックで土曜日から話題を集めていたのが、レッドブルがFIAに確認を依頼した燃料流量に関する『技術的指南の解釈』についてだった。
レギュレーションでは『1時間に100kgを超えてはならない』と規定されている。ただし、その計測は連続的にではなく、間隔を置いて断続的に測定されている。そのため、レッドブルのチーフエンジニアであるポール・モナハンは『測定されていないタイミングで多くの燃料を流入させた場合の合法性』について何度かFIAに確認を行っていた。その回答がアメリカGPの土曜日の朝にFIAからあり、それは違法だという結論だった。
