【写真4】チーム三菱ラリーアートAXCR連覇への挑戦。100%新設計の新型『トライトン』投入で、ミツビシらしさの表現と技術の継承を体現

8月の東南アジアは雨季となるため、11月に行われた2022年大会と比較してマッディなコンディションが多くなると予想されている。そのため新型トライトンでは防水対策にも力が入れられた。