【写真8】チーム三菱ラリーアートAXCR連覇への挑戦。100%新設計の新型『トライトン』投入で、ミツビシらしさの表現と技術の継承を体現

新開発された2.4Lディーゼルターボエンジンは、フリクションロスの低減と軽量化を中心としたチューニングが施されるとともに、新しいターボチャージャーを搭載し全域で出力向上を実現した。