この時点でトップのロッシのペースは4秒前後落ちていたが、ロッシ、ペトルッチ、マルケスはそのままレースを続行。トップ集団では唯一ザルコだけがピットに入り、レインタイヤを履いたマシンにチェンジする。

　しかし、雨は強くなることはなく、ザルコはピットインでトップ争いから脱落。さらにピットロードでのスピード違反のペナルティを取られ、ライドスルーペナルティを課せられてしまう。

　ロッシはそのままトップ争いをリード、20周目には後方からアンドレア・ドビジオーゾ（ドゥカティ）が追いつき、ロッシの背後に迫り、トップ集団はロッシ、ドビジオーゾ、ペトルッチ、マルケスの4人となる。

　しかし、残り3周あたりから、ロッシとペトルッチが抜け出し、最後はふたりの一騎打ちに。最終ラップの15コーナーで、ペトルッチは周回遅れに引っかかり、最後のシケインでロッシに迫ったものの、コンマ063秒届かず、ロッシが今シーズン初優勝を達成。ペトルッチが2位に入賞した。

　3番手争いは終盤にカル・クラッチロー（ホンダ）も追いつき、ドビジオーゾ、マルケスとの3人による接戦が繰り広げられ、マルケスが最終ラップの15コーナーで集団の先頭に出て3位表彰台を獲得。僅差の4位にクラッチロー、5位にドビジオーゾの順でチェッカーを受けた。

　6位にジャック・ミラー（ホンダ）、7位にカレル・アブラハム（ドゥカティ）、8位にロリス・バズ（ドゥカティ）、9位にアンドレア・イアンノーネ（スズキ）、10位にアレイシ・エスパルガロ（アプリリア）が入賞。

　ポル・エスパルガロ（KTM）が11位、ティト・ラバット（ホンダ）が12位、ダニ・ペドロサ（ホンダ）が13位に続き、ザルコは14位でゴール。ザルコと同様にマシンを乗り換えたホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ）は15位となった。16位にエクトル・バルベラ（ドゥカティ）、17位にアレックス・リンス（スズキ）が続いた。

　マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）は5番手走行中の12周目のシケイン切り返して転倒リタイア。スコット・レディング（ドゥカティ）は残り2周でリタイア。アルバロ・バウティスタ（ドゥカティ）、ブラドリー・スミス（KTM）、ジョナス・フォルガー（ヤマハ）、サム・ロウズ（アプリリア）はそれぞれ転倒リタイアに終わった。

　ビニャーレスがノーポイントに終わったことにより、ドビジオーゾがランキングトップに浮上。ビニャーレスは4ポイント差のランキング2位に後退。ビニャーレスから3ポイント差のランキング3位にロッシが浮上し、マルケスはロッシから4ポイント差のランキング4位となった。