MotoGPタイGPプレビュー：フライアウェイの緒戦は“初開催”のタイ。テストではペドロサが総合トップ

　MotoGPクラスでは前戦アラゴンGPで今シーズン6勝目を記録したマルク・マルケス（ホンダがランキングトップをキープ。ランキング2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）とのポイント差を72ポイントに広げた。

　2月に行われたチャン・インターナショナル・サーキットでのオフィシャルテストをマルケスは、初日3番手、2日目トップ、3日目4番手、2日目に記録した1分29秒969で総合3番手で終えた。テスト終了後、マルケスは「ハードブレーキング、そして加速していくポイントが何カ所かあって、タイヤのマネージメントがとても重要なコースになりそうだ。最終日は20ラップのロングランを行うなど、多くのデータを収集できた」と語っている。オフィシャルテストではホンダ勢が3日間を通じて上位につけており、テストの結果を見る限り、ホンダにアドバンテージのあるコースなのかもしれない。

　ドヴィツィオーゾはアラゴンGPでは2位に終わったものの、サマーブレイク以降、2勝、全戦で表彰台に立つなど、マルケスと互角の勝負を繰り広げてきた。オフィシャルテストでは1分30秒192がベストで総合7番手だったが、マシンのセットアップも煮詰まって来ており、タイでも上位争いに加わって来るだろう。

　バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）はランキング3位をキープしているが、トップのマルケスから87ポイント差、ドヴィツィオーゾから15ポイント差とチャンピオン争いは厳しい状況となった。サマーブレイク以後は表彰台争いにも加わることができず、マシンの問題はいまだに抱えている。オフィシャルテストでも1分30秒511がベストで総合12番手に止まった。

　ランキング4位のホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ）はサンマリノGP、アラゴンGPと転倒リタイアに終わり、ロッシとのポイント差は29ポイントに拡大した。さらにアラゴンでは転倒で右足を強打し負傷した。その影響が今レースにどう影響するか。ロレンソはオフィシャルテストの時点では、2017年型と2018年型のマシンの両方を試すなど、1分30秒729で総合16番手と苦戦。しかし、現在ではマシンもまとまっており、体調に問題なければ、トップ争いに加わってくるだろう。

　マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）はロレンソの2戦連続ノーポイントもあり、同ポイントのランキング5位に並んだ。ビニャーレスはオフィシャルテストでは、1分30秒274で総合8番手で終えているが、ロッシと同様、マシンの問題を抱えており、それをうまく解決できるかどうかにかかっている。

　ビニャーレスと11ポイント差のランキング6位にカル・クラッチロー（ホンダ）が続き、インディペンデントチーム勢ではトップとなる。ただし、ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）もクラッチローと同ポイントのランキング7位につけており、ペトルッチと7ポイント差のランキング8位にヨハン・ザルコ（ヤマハ）が続いており、インディペンデントチーム勢のトップ争いは接戦だ。オフィシャルテストはクラッチローが1分30秒064で総合4番手、ペトルッチが1分30秒367で総合9番手、ザルコが1分29秒867で総合2番手で終えている。

　前戦アラゴンGPで今シーズン3回目の表彰台となる3位入賞を果たしたアンドレア・イアンノーネ（スズキ）はザルコと4ポイント差のランキング9位。アラゴンGPを4位で終えたアレックス・リンス（スズキ）はイアンノーネと16ポイント差のランキング10位と、シーズン終盤に向けて調子を上げてきた。オフィシャルテストでは、リンスが1分30秒178で5番手、イアンノーネは1分30秒718で15番手だった。

　そして、中上貴晶（ホンダ）はランキング20位。オーストリアGP以降、中止となったイギリスGPを除いて3戦連続でポイントを獲得している。オフィシャルテストでは、最終日に1分30秒456を記録し8番手につけ、3日間総合でも10番手で終えている。MotoGPベストリザルト更新をめざし、日本GPに向けてもいい流れをつかみたいところ。