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【写真2】ホンダRC213Vが秘める強さ徹底解剖。開発のキモは「スイートスポットの広さ」／特別インタビュー前編

投稿日: 2019.01.16 04:50

ホンダの二輪レース部門を統括する桒田哲宏氏

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  • ホンダRC213Vマルケス車
  • ホンダの二輪レース部門を統括する桒田哲宏氏
  • ホンダRC213Vの2018年型フェアリング。これを採用したのはマルケス
  • ペドロサ車の2018年型フェアリングは、2017年のインターカウル型のような形状
  • 第5戦フランスGPより登場したマルケスのフェアリング。2017年型よりも大きく横に張り出す形に

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