投稿日: 2019.04.06 12:54
更新日: 2019.04.07 08:30
更新日: 2019.04.07 08:30
JSB1000開幕戦の予選は5台がもてぎのコースレコードを破るハイレベルな戦いに。中須賀がダブルポール獲得
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■全日本ロードレース選手権開幕戦もてぎ
JSB1000クラス公式予選レース1順位結果（編集部集計）
| Pos. | No. | Class | Rider | Team | Motorcycle | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 中須賀克行 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハYZF-R1（2019） | 1’46.878 | |
| 2 | 13 | 高橋巧 | Team HRC | ホンダCBR1000RR SP2（2018） | 1’47.055 | |
| 3 | 4 | 野左根航汰 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハYZF-R1（2018） | 1’47.439 | |
| 4 | 26 | 渡辺一樹 | ヨシムラスズキMOTUL | スズキGSX-R1000L9（2019） | 1’48.271 | |
| 5 | 23 | 渡辺一馬 | Kawasaki Team GREEN | カワサキZX-10RR（2019） | 1’48.396 | |
| 6 | 12 | 加賀山就臣 | ヨシムラスズキMOTUL | スズキGSX-R1000L9（2019） | 1’48.615 | |
| 7 | 090 | 秋吉耕佑 | au・テルル MotoUP RT | ホンダCBR1000RR SP2（2018） | 1’48.865 | |
| 8 | 634 | 水野涼 | MuSASHi RT HARC-PRO.Honda | ホンダCBR1000RR SP2（2017） | 1’49.054 | |
| 9 | 64 | 岩戸亮介 | Kawasaki Team GREEN | カワサキZX-10RR（2019） | 1’50.070 | |
| 10 | 71 | 津田拓也 | TK SUZUKI BLUE MAX | スズキGSX-R1000（2019） | 1’50.335 | |
| 11 | 75 | 前田恵助 | YAMALUBE RACING TEAM | ヤマハYZF-R1（2018） | 1’50.398 | |
| 12 | 15 | Z.ザイディ | Honda Asia-Dream Racing with SHOWA | ホンダCBR1000RR SP2（2018） | 1’50.549 | |
| 13 | 18 | 津田一磨 | Team Baby Face | ヤマハYZF－R1（2019） | 1’50.610 | |
| 14 | 19 | 8h | 濱原颯道 | Honda Dream RT 桜井ホンダ | ホンダCBR1000RRSP2（2018） | 1’50.780 |
| 15 | 44 | 関口太郎 | Team ATJ | ホンダCBR1000RR SP2（2017） | 1’51.166 | |
| 16 | 080 | 羽田太河 | au・テルル MotoUP RT | ホンダCBR1000RR SP2（2018） | 1’51.430 | |
| 17 | 46 | 8h | 星野知也 | TONE RT SYNCEDGE4413 | BMW・S1000RR（2017） | 1’51.547 |
| 18 | 36 | 今野由寛 | Moto Map SUPPLY | スズキGSX-R1000R（2019） | 1’51.580 | |
| 19 | 3 | 8h | M.アチソン | KRP三陽工業＆RS-ITOH | カワサキZX-10RR（2018） | 1’51.605 |
| 20 | 35 | 8h | 亀井雄大 | Honda Suzuka Racing Team | ホンダCBR1000RR SP2（2018） | 1’51.638 |
| 21 | 87 | 8h | 柳川明 | will-raise racingRS-ITOH | カワサキZX-10RR（2019） | 1’51.863 |
| 22 | 85 | 8h | 中冨伸一 | HiTMAN RC甲子園ヤマハ | ヤマハYZF-R1（2019） | 1’52.241 |
| 23 | 27 | 8h | 柴田義将 | NIPPON SUMATRA BIO MASSE＋D3 | ヤマハYZF-R1（2015） | 1’53.372 |
| 24 | 22 | 8h | 児玉勇太 | TEAM KODAMA | ヤマハYZF-R1（2018） | 1’53.984 |
| 25 | 76 | 8h | 豊田浩史 | NIPPON SUMATRA BIO MASSE＋D1 | ヤマハYZF-R1（2018） | 1’54.605 |
| 26 | 30 | 8h | 須貝義行 | チームスガイレーシングジャパン | アプリリアRSV4 RF | 1’54.948 |
| 27 | 79 | 8h | 髙橋勇輝 | HondaブルーヘルメットMSC | ホンダCBR1000RR（2017） | 1’55.625 |
以上予選通過車両：
| 28 | 112 | 8h | 下田和也 | Honda EGRacing #112 | ホンダCBR1000RR（2017） | 1’55.762 |
| 29 | 78 | 8h | 森健祐 | HondaブルーヘルメットMSC | ホンダCBR1000RR（2017） | 1’55.771 |
| 30 | 77 | 8h | 岡崎裕介 | Honda 向陽会ドリームRT | ホンダCBR1000RR（2018） | 1’55.830 |
| 31 | 73 | 8h | 池田吉隆 | NIPPON SUMATRA BIO MASSE＋D2 | ヤマハYZF-R1（2017） | 1’56.415 |
| 32 | 47 | 8h | 大貫貴彦 | CLUBNEXT＋ネオラグーナ | ホンダCBR1000RR（2012） | 1’56.656 |
※Classの8hは鈴鹿8耐トライアウト1stステージ対象チーム
