【ブログ】全日本ロード：ホンダのJSB1000マシンのコンセプトを追う（前編）／“ヘンタイ”カメラマン現地情報

　みなさま、変わりなくお過ごしでしょうか。

　全日本ロードレースは早くも残すところあと1ラウンド（MFJグランプリ第5戦鈴鹿）。ここまでは3号車 ヤマハ・ファクトリー・レーシングの野左根航汰が6戦全勝とシリーズを席巻。その後をホンダ勢のニューマシン、CBR1000RR-R を駆る17号車 ケーヒン・ホンダドリーム・SIレーシングの清成龍一が追う展開となっています。

　ではここまでHONDA CBR1000RR-R JSB1000仕様はどのようなコンセプトで、どのように進化を遂げ、現状どうなっているのか、本ブログで掘り下げていきたいと思います。ただ現場での関係者の口は一様に重たい事もあり、数少ない証言と装着されているパーツなどから一部推察するしかない部分がある事をご了承頂ければと思います。それではHONDA CBR1000RR-R JSB1000仕様ブログ、いってみましょう。