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【写真14】【ブログ】恒例の全車撮り、覚え直しのゼッケンで一苦労。カメラマンから見た全日本ロード／第1戦もてぎ

投稿日: 2022.01.30 18:29

MuSASHi RT HARC-PRO.Honda 2021年シーズンは定着したゼッケン「634」ではない。名越哲平選手はST1000からのスイッチ

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  • 3台体制で臨むDOGFIGHT RACING YAMAHA
  • レース1・2を制した中須賀克行選手（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）
  • レース2終了後、表彰式から記者会見場へ向かう3位濱原颯道選手（左）と2位渡辺一樹選手（右）
  • ツインリンクもてぎの5コーナーを立ち上がる渡辺一樹選手
  • レース2首位争い。左から渡辺一樹選手、中須賀行選手、清成龍一選手
  • YOSHIMURA SERT MOTULのGSX-R1000には、2021年シーズンから許可されたブレーキエアダクトが装着されている
  • YOSHIMURA SERT MOTULはスポット参戦のためピットは間借り。ちょっと寂しい
  • コースへ向かう渡辺一樹選手（YOSHIMURA SERT MOTUL）
  • 手島雄介監督率いる日本郵便HondaDream TP。高橋裕紀選手の優勝に歓喜
  • 渥美心選手を抜きに出る高橋裕生選手
  • 高橋裕紀選手（日本郵便HondaDream TP）
  • スリックタイヤ（左）とレインタイヤ（右）に分かれる。スクリーンにも雨粒が確認できる
  • ピットスタートの高橋裕紀選手（日本郵便HondaDream TP）
  • MuSASHi RT HARC-PRO.Honda 2021年シーズンは定着したゼッケン「634」ではない。名越哲平選手はST1000からのスイッチ
  • 3台体制で臨むDOGFIGHT RACING YAMAHA
  • 3台体制で臨むDOGFIGHT RACING YAMAHA
  • 闘い終わった男たちの背中。記者会見場へ向かいます（レース1）

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