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【写真5】ドゥカティ電動レーサーがMotoEデビュー。レコードタイムは3秒以上更新／MotoE第1戦フランス大会

投稿日: 2023.05.21 09:58

MotoEチームのピットが集まるEパドックでは、各チームのピットの後ろに充電設備がある

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  • レース2ではパワーが落ちるはずの終盤もペースを維持して追い上げ、優勝したフェラーリ（#11）
  • 2020年、2021年MotoEチャンピオンのトーレス
  • 2019年、初代MotoEチャンピオンであるフェラーリ
  • トーレス（#81）はレース1で優勝、レース2で2位。初戦を好成績で終えた
  • MotoEチームのピットが集まるEパドックでは、各チームのピットの後ろに充電設備がある
  • リヤブレーキにブレーキディスク、キャリパーを備えない。新しい、電動バイクらしいブレーキが搭載された
  • バッテリーパックがフレームの一部として車体を構成している

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  1. 大久保光（Tech3 E-racing／#78）
  2. MotoEはウオームアップ・ラップがない。グリッド上でライダーたちは集中力を高めている
  3. スタート前、グリッド上ではバイクへの充電が行われる
  4. バッテリーパックがフレームの一部として車体を構成している
  5. リヤブレーキにブレーキディスク、キャリパーを備えない。新しい、電動バイクらしいブレーキが搭載された
  6. MotoEチームのピットが集まるEパドックでは、各チームのピットの後ろに充電設備がある
  7. トーレス（#81）はレース1で優勝、レース2で2位。初戦を好成績で終えた
  8. 2019年、初代MotoEチャンピオンであるフェラーリ
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