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【写真22】「やっぱりクラウンはセダンだよね」の期待を裏切ることはない優秀さ／トヨタ・クラウン・セダン試乗

投稿日: 2023.12.21 15:41

トヨタ・クラウン・セダンFCEV

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  • 新開発の2.5リッターマルチステージハイブリッドシステムをトヨタとして初搭載。最高出力136kW（185ps）／6000rpm、最大トルク225Nm（22.9kgm）／4200〜5000rpmを発生する。
  • 写真はオプションの245／45ZR20タイヤ＆アルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）。標準は235／55R19タイヤ＆アルミホールとなる。
  • トヨタ・クラウン・セダンHEV
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  • トヨタ・クラウン・セダン『Z』（2.5リッター マルチステージハイブリッドシステム搭載）。ボディカラーはプレシャスメタル。車両価格は730万円（税込）。
  • インテリアはブラックとミッドブラウン（写真）の2色を用意する。
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  • エクステリアは水平に伸びたベルトラインで堂々とした装い。リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプを採用。
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  • ボディサイズは全長5030mm、全幅1890mm、全高1475mm、ホイールベース3000mm。先代よりひと回り大きくなったことで、快適な余裕のパッケージを実現している。
  • トヨタ・クラウン・セダン『Z』（第2世代FCシステム搭載）。ボディカラーはプレシャスメタル。車両価格は830万円（税込）。
  • トヨタ・クラウン・セダンFCEV
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  • 内装は大型の杢目調パネルを採用するなど、フラッグシップに相応しい作り。リヤドアトリム左右には全64色に色替え対応可能なLED照明を配置する。
  • 後席はリラクゼーション機能、日差しを遮る電動サンシェードなど“おもてなし”装備を多数設置。
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  • ホイールベースを3mに設定したことで、後席のゆとりを創出。足元スペースも広くなり、足抜きしやすいスムーズな乗り降りを実現する。
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