『マツダCX-3』がマイナーチェンジ。新開発エンジン採用のニューグレードも登場

2018年5月17日
プレスリリース

『マツダCX-3』を大幅改良

-新開発1.8Lクリーンディーゼルエンジン、次世代の車両構造技術の採用による“走る歓び”の深化。日常シーンにおける環境安全性能を向上-

　マツダ株式会社（以下、マツダ）は、パーソナルユースに優れたコンパクトクロスオーバーSUV『マツダCX-3』を大幅改良するとともに、ディープレッドの専用ナッパレザーシートを採用した特別仕様車“Exclusive Mods（エクスクルーシブ モッズ）”を新設定して、全国のマツダ販売店を通じて本日予約受注を開始、5月31日＊1に発売します。

　今回の商品改良では、“気品ある美しさと先鋭さ”をテーマに、操縦安定性、エンジン、デザイン、安全性能といった幅広い領域において改良を施すことにより、お客さまが日常的に使用されるシーンにおいて、“乗員の感覚と一体となった走行性能”と優れた環境・安全性能を高次元で実現しています。

　操縦安定性の領域では、コンパクトカーとしての優れた取り回しを活かしながら、街乗りから長距離走行まで快適な運転を楽しんでいただくために、次世代の車両構造技術“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（スカイアクティブ-ビークルアーキテクチャー）”＊2を一部採用。サスペンションやシートウレタン＊3を改良するとともに、新開発のタイヤ＊4を採用することにより、クルマを操る楽しさだけでなく、乗り心地や静粛性の向上を図っています。

　エンジンについては、“走る歓び”と“優れた環境性能”を高次元で実現することに注力。マツダ初採用となる新開発クリーンディーゼルエンジン“SKYACTIV-D 1.8”は、日常シーンでの燃費および環境性能を向上させるとともに、高回転域における高トルクにより、力強く伸びやかな加速を実現。意のままの走りをさらに進化させています。
　
　また、“SKYACTIV-G 2.0”ガソリンエンジンについては、“CX-5”でも採用している“エッジカットピストン”や“新ノズル付き拡散インジェクター”などの新技術により、全回転域にわたるトルク向上を達成しながら、実用燃費の向上に貢献します。

　デザイン領域では、フロントグリル、LEDリアコンビネーションランプ、アルミホイールなどの形状・質感を変更することにより、車格感の向上を図っています。また、センターコンソールを大幅に変更。デザイン性を高めるとともに、電動パーキングブレーキ（EPB）やセンターアームレスト、マルチボックスを新設することにより、快適性の向上・疲労の軽減を図っています。

　安全性能に関して、夜間の歩行者認識精度を向上させた“アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）＊夜間歩行者検知機能付”をマツダ車で初採用。加えて、全車速追従機能付＊5“マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）”＊6“360°ビュー・モニター”＊7“自動防眩ミラー”の設定により、昼夜を問わずドライバーの認知をサポートします。

　特別仕様車“Exclusive Mods（エクスクルーシブモッズ）”は、上質で落ち着きのあるディープレッドナッパレザーを採用した専用シートを白色トリムと組み合せることにより、都会的かつ先鋭的な雰囲気の醸成を図っています。

　開発担当主査の冨山道雄は次のように述べています。
　
「『CX-3』は“次の時代のスタンダードを創造する”という商品コンセプトを掲げ、お客さまのご意見にお応えする商品改良を通じて、継続的な進化に取組んでまいりました。今後もマツダは、日常のさまざまなシーンでメリットを感じていただけるよう、継続して商品改良を行い、クルマの持つ本質的な価値を高めることに努めてまいります」

「そして、お客さまの将来においても『地球』『社会』『人』とクルマが共存する世界の実現を目指し、『走る歓び』にあふれたカーライフを通じて、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります」

■『マツダCX-3』商品改良の概要は以下のとおり