『マツダCX-3』がマイナーチェンジ。新開発エンジン採用のニューグレードも登場

■特別仕様車“Exclusive Mods（エクスクルーシブモッズ）”の概要は以下のとおり

　上質かつ都会的に洗練された、CX-3の最上級モデルとして新たに設定。素材と配色に注力することにより、先鋭さとモダンさを表現しました。

ベース車

20S L Package、XD L PackageのSKYACTIV-DRIVE（6EC-AT）車

特別装備

・専用インテリアコーディネーション（ディープレッドナッパレザーシート、インパネデコレーションパネル）
・18インチアルミホイール（高輝度ダーク塗装）
・スーパーUVカットガラス＆IRカットガラス（フロントガラス・フロントドアガラス）

ボディカラー

チタニウムフラッシュマイカとエターナルブルーマイカを除く6色をラインアップ。

■メーカー希望小売価格（税込）は以下の通り

ガソリン車：212万7600～282万4480円
ディーゼル車：243万6480～309万4480円

・上記価格には保険料、税金（消費税を除く）は含まれておりません。また購入時にリサイクル料金1万1120円が別途必要です。
・特別塗装色“ソウルレッドクリスタルメタリック”を選択した場合は、6万4800円高（税込）。
・特別塗装色“マシーングレープレミアムメタリック”を選択した場合は、5万4000円高（税込）。
・特別塗装色“スノーフレイクホワイトパールマイカ”を選択した場合は、3万2400円高（税込）。
・上記WLTCモード燃費は“i-ELOOP”非装着車。“i-ELOOP”装着車についてはマツダオフィシャルサイトにてご確認下さい。

＊1　特別仕様車“20S Exclusive Mods”“XD Exclusive Mods”は7月1日生産開始予定。
＊2　“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”とは、マツダの人間中心の設計思想をさらに突き詰め、タイヤ・サスペンション・ボディ・シートの各機能をあらためて見つめ直し、クルマとして全体最適の視点で開発した次世代車両構造技術の総称。

＊3　フロントシートのみ採用。
＊4　“20S”、“XD”にメーカーセットオプションで設定のある16インチタイヤは前モデルと同様のタイヤを採用。

＊5　一定の作動条件のもと、0㎞／hから高速域まで追従走行可能。なお、全車速追従機能付はAT車のみ。MT車の“マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）”は約30km／hから高速域までの追従に対応。
＊6　“20S”“XD”以外に標準装備。

＊7　全車にメーカーオプション設定。
＊8　WLTCモード燃費は国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値。お客さまの使用状況（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
・WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
・市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
・郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
・高速道路モード：高速道路等での走行を想定。