そうした先進機能の設定に加え、これまでオプション装備だったレーン・キープ・アシストやドライバー・コンディション・モニター、トラフィック・サイン・レコグニション、アダプティブ・スピードリミッターなど、ドライバー支援システムを全グレードに搭載。
さらに、スマートフォンのアプリを車両のタッチスクリーンから操作できるInControlアプリ、Apple CarPlayやGoogle Android Autoにも対応するスマートフォンパックなど、最新のコネクティビティ機能を標準装備している。
また、エンジンラインアップも見直され、180PS/430Nmの2リッター4気筒INGENIUMディーゼル、同じくモジュラー構造の2リッター4気筒INGENIUMガソリンには250PS/365Nm版、300PS/400Nm版の計3種類を用意。その両エンジンに、スポーティな新グレード”R-DYNAMIC”も追加設定された。
この新グレードは、航空機用ウィングレットからインスピレーションを得たエアロダイナミクスを向上させるボディラインや、ダークメッシュ仕上げのグリルなど専用のエクステリア・デザインを採用。さらに、コントラスト・ステッチを施したスポーツスタイルシートやサテンクロームのギアシフトパドルなど、おなじみのグレード名称を反映したスタイルを持っている。
新生2020年モデルの『ジャガーXE』には、アイガーグレイやポルトフィーノブルーなどの新色を含む全12色のエクステリアカラーを用意。ディーゼルにはAWDモデルも設定され、価格は529万〜723万円となっている。


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