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 ジャガーのフラッグシップサルーンとして君臨する「XJ」は、先代のX350から革新的なオールアルミボディを採用。2009年にデビューした現行型では、13年にダウンサイジング直噴ターボの2.0リッターを搭載するなど、つねに先進的な技術を採用してきた。

 そのXJに、スポーティなスタイリングが特長の「R-SPORT」を新たなグレードとして追加設定し、インフォテインメント・システム「In Control Touch Pro」に通信機能をオプションとして初めて導入した2017年モデルに刷新され、受注開始となった。

XJ ポートフォリオ(写真は欧州仕様)
XJ ポートフォリオ(写真は欧州仕様)

センターには10.2インチの静電式タッチスクリーン。左右別画面表示も可能
センターには10.2インチの静電式タッチスクリーン。左右別画面表示も可能

 2016年モデルで採用されたLEDヘッドライトグラフィックはそのままに、3.0リッターV6スーパーチャージド・エンジンを搭載した「R-SPORT」は、スポーツシートや「R」スタイルサイドシル、リヤスポイラー等を装備し、スポーティな個性をより強調したモデル。

 さらに、グロスブラック・ラジエーターグリル・サラウンド、グロスブラック・ロワーグリル、グロスブラック・フロントバンパー・サイドエアインテイクを含む、「R-SPORT」専用のブラックパックもオプションで用意されるなど、一味違うXJを演出することが可能だ。

XJ ポートフォリオのリヤコンソール(写真は欧州仕様)
XJ ポートフォリオのリヤコンソール(写真は欧州仕様)

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