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投稿日: 2016.10.20 17:27
更新日: 2016.10.20 17:28

レクサス、『IS』をマイナーチェンジ。「走りの愉しさ」とインテリアの高い質感を追求


クルマ | レクサス、『IS』をマイナーチェンジ。「走りの愉しさ」とインテリアの高い質感を追求

 ヘッドランプは内側に延伸することでL字型のクリアランスランプとの連続性を高め、鋭さを強調している。LEDに変更されたリヤコンビネーションランプは、L字を層状に重ねたデザインとすることで、奥行感を表現した。

 走行性能に直結する足回りには、優れた減衰力を発揮する改良型ショックアブソーバーを採用。フロントサスペンション・ロアアームをアルミ製に変更することで剛性アップと軽量化を両立させた。

 さらに、サスペンションやパワーステアリングの電子制御など、細部に至るまでチューニングを施し操縦安定性と乗り心地を高次元で両立させ、レクサスが目指す「すっきりと奥深い」乗り味を追求している。

フロントサスペンション
フロントサスペンション

IS200t“Version L” (ディープブルーマイカ)
IS200t“Version L”
(ディープブルーマイカ)

 インテリアは機能性と質感を高める改良が施されている。ナビゲーション/オーディオディスプレイをipadより大きい10.3インチに拡大し、視覚情報をより大きく鮮明に表示。標準装備の「レクサスISプレミアムサウンド」はスピーカーが増設され、全10個となり、。広がりと奥行きを感じられる臨場感あふれるクリアな音質を実現したという。

 内装色は新たにニュアンスブラック、シャトー、ノーブルブラウンを採用し全5色の設定となった。

IS350“Version L” (インテリアカラー : シャトー)
IS350“Version L”
(インテリアカラー : シャトー)


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