クルマ フォト

【写真9】現行スバル車購入ガイド。走りに対する独自のこだわりを深掘り【市販車情報】

投稿日: 2021.05.31 16:14

左右ふたつのステレオカメラで構成されていたアイサイトだが、現行レヴォーグからミリ派レーダー併用式に進化。カメラもより幅広い範囲を検知できる広角タイプに進化するなど、従来のアイサイトの性能も大きく向上している。

同じ記事の他の画像

  • スバル・フォレスター
  • スバル・インプレッサスポーツ
  • スバルXV
  • スバル・レヴォーグ
  • スバル・フォレスター
  • スバル・レヴォーグ
  • SGP（スバルグローバルプラットフォーム）は、フォレスターやスバルXVなどのSUVモデルも念頭に開発されたこともあって、SUVボディとの相性が抜群に良い。両モデルのオンロード性能が大きく向上しているのは、SGPの優れた基礎設計によるところが大きい。
  • スバルが頑なに守り続ける水平対向エンジン。現在でも積極的な改良が実施されており、現行レヴォーグにはCB18型と名付けられた1.8リッターターボが投入されている。このCB18型ターボエンジンはフォレスターにも水平展開されている。
  • 左右ふたつのステレオカメラで構成されていたアイサイトだが、現行レヴォーグからミリ派レーダー併用式に進化。カメラもより幅広い範囲を検知できる広角タイプに進化するなど、従来のアイサイトの性能も大きく向上している。
  • ライバル勢に比べると車両価格が比較的安価に設定されている印象。性能と価格のコスパの良さは国内はもとより海外でも高く評価されている。北米ではフォレスターやスバルXV（写真：現地名クロストレック）の人気が高く、コロナ禍の影響を感じさせない過去最高レベルの販売台数を記録している。
  • ナビゲーションやカーオーディオはディーラーオプションを基本としていたが、現行レヴォーグは11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ＆インフォテインメントシステムが標準設定されるグレードが用意されるなど、他社に遅れていた感もあった車載IT機能も強化されている。
  • 内装の質感や装備機能は、長年スバル車の泣き所と言われていたが、現行インプレッサ以降のモデルから明らかにレベルが向上している。

Car

全てのフォトを見る
  1. BYD、主力コンパクト『ドルフィン』に創業30周年記念の限定車“Grateful PINK”シリーズを設定
  2. BYD、主力コンパクト『ドルフィン』に創業30周年記念の限定車“Grateful PINK”シリーズを設定
  3. V型12気筒の咆哮とル・マン参戦マシンとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
  4. V型12気筒の咆哮とル・マン参戦マシンとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
  5. V型12気筒の咆哮とレースカーとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
  6. V型12気筒の咆哮とル・マン参戦マシンとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
  7. V型12気筒の咆哮とレースカーとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
  8. V型12気筒の咆哮とル・マン参戦マシンとほぼ同じ走行体験を提供。アストンマーティン、サーキット専用車『ヴァルキリーLM』を初公開
全てのフォトを見る

SUBARU

全てのフォトを見る
  1. スバル、新型車両および標準水平対向エンジンの開発を明らかに。「スーパー耐久で鍛え上げられたら」
  2. スバル、新型車両および標準水平対向エンジンの開発を明らかに。「スーパー耐久で鍛え上げられたら」
  3. スバル、新型車両および標準水平対向エンジンの開発を明らかに。「スーパー耐久で鍛え上げられたら」
  4. スバル“ハイパフォX”、第3戦富士24時間に向けてもアップデートを実施。初の24時間レースに挑む
  5. スバル“ハイパフォX”、第3戦富士24時間に向けてもアップデートを実施。初の24時間レースに挑む
  6. スバル“ハイパフォX”、第3戦富士24時間に向けてもアップデートを実施。初の24時間レースに挑む
  7. スバル“ハイパフォX”、第3戦富士24時間に向けてもアップデートを実施。初の24時間レースに挑む
  8. スバル“ハイパフォX”、第3戦富士24時間に向けてもアップデートを実施。初の24時間レースに挑む
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

クルマ ニュースランキング

  1. 改良前GR86を最新の走りにアップグレード。トヨタ／GRが『GR86パフォーマンス・ソフトウェア』を発売開始

    改良前GR86を最新の走りにアップグレード。トヨタ／GRが『GR86パフォーマンス・ソフトウェア』を発売

    クルマ
    06-05
  2. 新型ニッサン・エルグランド

    ニッサン、新型『エルグランド』の外観デザインを一部公開。正式発表は2025年度後半

    クルマ
    04-22
  3. ミツビシ、新型『エクリプスクロス』を2025年9月に発表。i-MiEV以来初のBEVとして欧州投入へ

    ミツビシ、新型『エクリプスクロス』を2025年9月に発表。i-MiEV以来初のBEVとして欧州投入へ

    クルマ
    05-21
  4. 『ダイハツ・ムーヴ』がフルモデルチェンジ。スライドドアを採用し2025年6月発売へ

    『ダイハツ・ムーヴ』がフルモデルチェンジ。スライドドアを採用し2025年6月発売へ

    クルマ
    05-12
  5. ダイハツが軽ハイトワゴン『ムーヴ キャンバス』の価格を改定。2025年6月生産分から

    ダイハツが軽ハイトワゴン『ムーヴ キャンバス』の価格を改定。2025年6月生産分から

    クルマ
    04-03

クルマ フォトランキング

  1. ダイハツ、スライドドア採用の新型『ムーヴ』を発売開始。デザイン、ボディ、利便性の全方位で魅力向上
  2. メルセデス、セダンの集大成を飾る『Aクラス』最終モデル“ファイナル・エディション”を導入
  3. ダイハツ、スライドドア採用の新型『ムーヴ』を発売開始。デザイン、ボディ、利便性の全方位で魅力向上
  4. ダイハツ、スライドドア採用の新型『ムーヴ』を発売開始。デザイン、ボディ、利便性の全方位で魅力向上
  5. 新型ニッサン・エルグランド

本日のレースクイーン
松原杏佳まつばらきょうか
2025年 / スーパーGT
レーシングミクサポーターズ2025