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 その精悍さを強調するもうひとつのアイテムが完全新設計の22インチホイールで、Y字型の5本スポークの仕上げはグロスブラック、または新登場のペールブロッガーサテンを選択することが可能に。レッドペイントのブレーキキャリパーがよりスポーティな雰囲気を醸し出すとともに、グロスブラック仕上げとブライトマシニング仕上げを施した専用の21インチトライスポークホイールも用意される。

 一方のインテリアもSモデル専用のツートンカラースプリットとされ、ステアリングホイール、ギアレバー、シートクッション、シートバックレストにはスエード調のダイナミカ素材を採用。シートボルスター、ドアパッド、インストルメントパネル周り、コンソール周りにはレザーハイドが配置され、Sデザインのフルートシートはオプションでキルティングも選択可能となっている。

 その各シートヘッドレストには“S”のエンブレムが刺繍され、無償オプションでベントレーウイングの刺繍に変更することも可能に。フェイシアの金属製“S”バッジがさりげないアクセントとなり、イルミネーテッドトレッドプレートには“Bentley Motors Ltd”の代わりに“S”のデザインが刻まれる。

 この『ベントレー・コンチネンタルGT S/GTC S』の日本導入時期や価格は、追ってアナウンスされる。

インテリアもSモデル専用のツートンカラースプリットとされ、ステアリングホイール、ギアレバー、シートクッション、シートバックレストにはスエード調のダイナミカ素材を採用
各シートヘッドレストには”S”のエンブレムが刺繍され、無償オプションでベントレーウイングの刺繍に変更することも可能に

ベントレー公式サイト:https://www.bentleymotors.jp

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