新生『SL』はメルセデスAMGの独自開発に。専用設計シャシーにF1直系の“電動ターボ”を搭載

　初代『300 SL』の誕生から70年を迎え、語源である「Super」と「Light」（軽量）の頭文字を取るメルセデス・ベンツの最高峰ロードスター『SL』が新たな時代に突入した。新型『メルセデスAMG SL』はメルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わり、SL専用の高剛性プラットフォームによる卓越したダイナミクスと2＋2の快適性を両立。そしてF1の技術を採用した新型直列4気筒ターボ“エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャー”を採用し、10月24日より発売が開始されている。

　300 SLのデザインをオマージュしながらも、ラグジュアリーで快適な空間を実現したという新型『メルセデスAMG SL』は、そのボディシェルにメルセデスAMGが開発したまったく新しい車両アーキテクチャーを採用。軽量なアルミニウム複合シャシーにより最大限の剛性を生み出しつつ、精度の高いドライビングダイナミクスや優れた快適性、最適なパッケージングとスポーティなプロポーションを高い次元で成立させた。