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【写真1】メルセデス・ベンツ、新デザイン採用の『CLA』を発表。1.4の直噴ガソリンも48V電動化

投稿日: 2023.10.02 14:32

現在は2代目となるメルセデス・ベンツのプレミアムCセグメント『CLA』と『CLAシューティングブレーク』が、2019年の登場以来となる改良を受け、訴求点でもあるエクステリアデザインを刷新

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  • 現在は2代目となるメルセデス・ベンツのプレミアムCセグメント『CLA』と『CLAシューティングブレーク』が、2019年の登場以来となる改良を受け、訴求点でもあるエクステリアデザインを刷新
  • DRL（デイタイムランニングライト）の意匠も変更され、より精悍さを増したヘッドライトがシャープな印象を与えている
  • 機能面では交通状況に応じてハイ／ローを切り替え、ヘッドライトの照射範囲を自動で調整し、あらゆる状況下において常に最大限の視界を確保する"アダプティブハイビームアシスト"を標準化
  • シート中央部には100%リサイクルから得られた原料を使用したファブリックを採用した
  • 最高峰『メルセデスAMG CLA35 4MATIC』（上）と、ガソリン（180）、ディーゼル（200d）の標準仕様（下）
  • 最高出力306PS（225kW）、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直列 4気筒直噴ターボ『M260』搭載のAMGモデルでも、BSGと48V電気システムが組み合わされる
  • 『メルセデスAMG CLA35 4MATIC』では最新世代のナビゲーションシステムとMBUX AR（Augmented Reality = 拡張現実）ナビも標準に

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