全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第1大会は3月8日、三重県の鈴鹿サーキットで第1戦・第2戦の公式予選が行われ、ルーキーの佐野雄城（モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL）が両戦ともポールポジションを獲得。デビューポールの偉業を成し遂げた。
2025年の開幕大会となったスーパーフォーミュラ・ライツ第1大会。今季は開幕前の公式テストが行われていないこともあり、第1大会は3月6日から2日間4回の専有走行が行われた。本来、エステバン・マッソンがドライブする予定だったPONOS Racing TOM’S TGR-DC SFLは専有走行を前に野中誠太の起用が発表されていたものの、スーパーフォーミュラへの代役参戦が決まったことで、TOM’Sからは36号車のリタイア届けが出された。
そのため13台で争われた8時30分からの第1戦の公式予選だが、曇り空のもとアウトラップ4〜5周目に各車がアタックを展開していく。そんななか、1分51秒230までタイムを上げたのが、専有走行から速さをみせてきたルーキーの佐野。デビュー戦でのポールポジションを獲得してみせた。
2番手につけたのは、同じくルーキーで2024年のFIA-F4チャンピオンである野村勇斗（HFDP WITH B-MAX RACING）。3番手には小林利徠斗（モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL）、4番手にはこちらも専有走行から速さをみせてきたフィリピン人ルーキーのザック・デビッド（B-MAX RACING 324）がつけたものの、走路外走行によりベストタイム抹消。荒尾創大（DELiGHTWORKS）が4番手となった。
10分間のインターバルで迎えた第2戦の公式予選は、コンディションが上がったかチェッカーラップに向けて続々とタイムが1分50秒台前半に突入していく。フィニッシュ間際、小林、佐野、そして荒尾が一気にタイムを塗り替え、荒尾が1分50秒615を記録。0.013秒差で佐野を下し、DELiGHTWORKS RACINGに嬉しい初ポールをもたらしたかに思われた。
しかし、予選終了後荒尾のタイムは走路外走行とジャッジされ、ベストタイム抹消。佐野が2戦連続のポールポジションとなり、小林が2番手に。3番手に野村がつけることになった。4番手には参戦2年目のケイレン・フレデリック（Pilot ONE Racing with B-MAX）がつけた。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第1大会
鈴鹿サーキット 第1戦公式予選結果
| Pos. | No. | Class | Driver | Car | Qualify | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 佐野雄城 | モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL | 1’51.230 | 5/5 | |
| 2 | 50 | 野村勇斗 | HFDP WITH B-MAX RACING | 1’51.233 | 5/5 | |
| 3 | 38 | 小林利徠斗 | モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL | 1’51.503 | 5/5 | |
| 4 | 2 | 荒尾創大 | DELiGHTWORKS | 1’52.018 | 5/5 | |
| 5 | 58 | K.フレデリック | Pilot ONE Racing with B-MAX | 1’52.120 | 5/5 | |
| 6 | 4 | 森山冬星 | JMS RACING TEAM | 1’52.779 | 5/5 | |
| 7 | 3 | 三井優介 | DELiGHTWORKS | 1’52.927 | 5/5 | |
| 8 | 60 | 伊東黎明 | LMcorsa OTG 320 | 1’53.017 | 5/5 | |
| 9 | 51 | Z.デビッド | B-MAX RACING 324 | 1’53.268 | 4/5 | |
| 10 | 1 | 卜部和久 | B-MAX RACING 324 | 1’53.937 | 5/5 | |
| 11 | 8 | M | 清水康弘 | GNSY RACING 324 | 1’54.391 | 5/5 |
| 12 | 30 | M | DRAGON | TEAM DRAGON 324 | 1’55.120 | 5/5 |
| 13 | 37 | 古谷悠河 | Deloitte. HTP TOM’S SFL | 1’58.190 | 4/5 |
天候：曇り 路面：ドライ
No.51は、当該ラップタイム（1’51.975）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1.及び2. （走路外走行））
No.37は、当該ラップタイム（1’52.822）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1.及び2. （走路外走行））
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第1大会
鈴鹿サーキット 第2戦公式予選結果
| Pos. | No. | Class | Driver | Car | Qualify | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 佐野雄城 | モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL | 1’50.628 | 5/5 | |
| 2 | 38 | 小林利徠斗 | モビリティ中京 TOM’S TGR-DC SFL | 1’50.655 | 5/5 | |
| 3 | 2 | 荒尾創大 | DELiGHTWORKS | 1’50.731 | 4/5 | |
| 4 | 50 | 野村勇斗 | HFDP WITH B-MAX RACING | 1’50.796 | 5/5 | |
| 5 | 58 | K.フレデリック | Pilot ONE Racing with B-MAX | 1’51.138 | 4/5 | |
| 6 | 51 | Z.デビッド | B-MAX RACING 324 | 1’51.186 | 5/5 | |
| 7 | 37 | 古谷悠河 | Deloitte. HTP TOM’S SFL | 1’51.548 | 5/5 | |
| 8 | 1 | 卜部和久 | B-MAX RACING 324 | 1’51.596 | 5/5 | |
| 9 | 60 | 伊東黎明 | LMcorsa OTG 320 | 1’52.170 | 5/5 | |
| 10 | 3 | 三井優介 | DELiGHTWORKS | 1’52.477 | 5/5 | |
| 11 | 4 | 森山冬星 | JMS RACING TEAM | 1’52.842 | 5/5 | |
| 12 | 8 | M | 清水康弘 | GNSY RACING 324 | 1’53.440 | 5/5 |
| DNQ | 30 | M | DRAGON | TEAM DRAGON 324 | タイム抹消 | 0/4 |
天候：曇り 路面：ドライ
No.2は、当該ラップタイム（1’50.615）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1.及び2. （走路外走行））
No.58は、当該ラップタイム（1’51.234）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1.及び2. （走路外走行））
No.30は、全タイム抹消。2セット目の新品タイヤ使用レースで競技結果に30秒加算（全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第27条1.1） （タイヤセット））
