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投稿日: 2024.01.10 11:46
更新日: 2024.01.10 11:38

【F1チーム別技術レビュー:アルファタウリAT04(2)】低速コーナーで最速になったことで、新たな課題が浮上


F1 | 【F1チーム別技術レビュー:アルファタウリAT04(2)】低速コーナーで最速になったことで、新たな課題が浮上

 2023年F1各マシンのシーズン通しての変化を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルがまとめた。まずは、アルファタウリAT04の進化を、2回に分けて伝える。

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 戦闘力が上向くきっかけとなったイギリスGP。その2カ月後のシンガポールで空力エンジニアたちは、フロアとディフューザーのアップデートを導入した。目的はリヤアクスルの安定性で、そのためにサイドポッドとリヤサス接合部分にも改良が加えられた。


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