グランプリのうわさ話：価値が高まったF1リザーブドライバーのポジション

　事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。

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　バルテリ・ボッタスが2025年もザウバーに残る新契約をすでに締結したとの複数の報道があったが、土曜日のシンガポールでフィンランド人ドライバーはそれらを“フェイクニュース”と呼んだ。スイスのチームに近い情報筋が我々に保証したように、厳密に言えばベテランドライバーは真実を語っていた。しかし、ボッタスとマッティア・ビノットの間の交渉は成功裏に終了し、現在は双方の法定代理人による通常の抑制と均衡の作業が行われているのも事実だ。

　ザウバーとまだ連絡を取っていた他のドライバーは全員、2025年のシートにはボッタスが残るとすでに知らされている。したがって、彼らは現在F1とのつながりを維持しようとして市場に出ている。今では2025年のレースシートがすべて埋まったためだ。（アンドレア・キミ・）アントネッリ、（オリバー・）ベアマン、（ジャック・）ドゥーハン、（リアム・）ローソン、（フランコ・）コラピントといったリザーブドライバーたちが最近昇格したことを考えると、そうしたポジションに就くことは以前よりもはるかに魅力的になっている。