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 ルノーが自社のF1パワーユニット(PU)部門を閉鎖し、ビリー-シャティヨンのファクトリーを将来のスーパーカーの開発やアルピーヌのWECチーム、ダチアブランドで進められているダカールラリー・プログラムなど、これまでとは異なるプロジェクトの拠点に転換すると決めたことで、すでに他社への移籍に動いているスタッフもいる。最も多くのスタッフが向かうとみられているのはフェラーリだ。

本日のレースクイーン

桑田彩くわたあや
2025年 / オートサロン
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