FIA国際自動車連盟には、現在のF1スチュワードに審査委員会が付属したシステムの代わりに、常任のレースオフィシャルをレースコントロールに復帰させるよう圧力が掛かっている。ドライバーたちは、FIAスチュワードとドライバースチュワードの頻繁な交代がオフィシャルの決定の一貫性を損ねているとして、現行システムの変更を再三にわたって求めてきたが、今回、マクラーレン・レーシングのザク・ブラウンCEOも、イギリスの『Channel 4』のインタビューでこの要求に加わった。
ブラウンはFIAに対し、2024年シーズンのとくに終盤においてペナルティを与えた方法を「一歩下がって」見直すよう求めた。