2026年のF1技術規則を早急に撤廃して将来のパワーユニット(PU)を自然吸気V10エンジンに置き換えるという案について、F1バーレーンGPの週末に会合が行われ、チームとマニュファクチャラーはこれに反対した。メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、予定どおりのレギュレーションで戦い、その後、次の規定について検討するべきだと語った。
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2026年F1パワーユニット規則を支持するメルセデス代表、その先の規則変更には「オープンな姿勢で考えている」
Text : GrandPrix.com