FIA、F1メキシコGPで新たなトラックリミットルールを導入

「安全上の理由により、ターン1と2の間のオレンジ色の縁石の左側もしくは上を通過したドライバー、もしくはターン2のエイペックスのボラード左側を通過したドライバーは、ターン2と3の間のコース左側に設置されたオレンジ色の縁石部分の端を回って走行し、コースに復帰しなければならない」

　スピードバンプはターン8と11にも設置された。

「安全上の理由のため、ターン8のエイペックスの縁石を完全に超えて通過したドライバーは、コースと平行に設置されたオレンジ色の縁石の右側を走行した後、コーナー出口でコースに合流しなければならない」

「安全上の理由のため、ターン11のエイペックスの縁石を完全に超えて通過したドライバーは、コースと平行なオレンジ色の縁石の左側を走行した後、コーナー出口でコースに合流しなければならない」