投稿日: 2016.02.21 16:47 更新日: 2016.03.11 16:50 マクラーレン・ホンダMP4-31、主要諸元 AUTOSPORTweb 【トランスミッション】 ギアボックス：カーボンファイバーコンポジット製ケース、縦置き ギア数：前進8速、後退1速 ギア操作：電動油圧式シームレスシフト デフ：遊星歯車構造の多板リミテッド・スリップ・クラッチ式ディファレンシャル クラッチ：電動油圧式カーボン製多板クラッチ 潤滑油： ・モービル1 SHCレーシングギアオイル トラクション・ロスを低減し、ギアとベアリングを高効率に潤滑・冷却 1 2 3
