F1テクニカルワーキンググループにおいて、FIAとチームがオーバーテイク促進のための対策について協議を行ったが、2019年の導入について合意に達することができなかった。
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F1オーバーテイク促進策としてウイング変更が提案も、チーム側が同意せず
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