大変革から2年目、2018年シーズンのF1マシンも毎戦、さまざまなアップデートが加えられる。前進のない停滞は後退を意味する厳しいF1の世界。メカニカル解説の第一人者である津川哲夫が気になるアップデート&パーツを主観的にズバっと斬る。
F1 ニュース
【津川哲夫の私的F1メカ】ますます早まるピットストップ時間。2回転半から2回転以下へ進化する、おそるべしホイールナット
Tetsuo Tsugawa
大変革から2年目、2018年シーズンのF1マシンも毎戦、さまざまなアップデートが加えられる。前進のない停滞は後退を意味する厳しいF1の世界。メカニカル解説の第一人者である津川哲夫が気になるアップデート&パーツを主観的にズバっと斬る。