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投稿日: 2016.09.03 17:20
更新日: 2016.09.03 17:35

各ドライバーのパワーユニット使用状況:F1イタリアGP時点


F1 | 各ドライバーのパワーユニット使用状況:F1イタリアGP時点

 2016年F1第14戦イタリアGP金曜時点、各ドライバーのパワーユニット使用状況は以下の通り。6基目のパーツを使用した段階でグリッドペナルティが課される。前戦のベルギーGPでは、メルセデスのルイス・ハミルトンがICE、TC、MGU-H、MGU-Kをそれぞれ3基交換したことで合計55グリッドの降格、マクラーレンのフェルナンド・アロンソはICE、TC、MGU-H、MGU-Kをそれぞれ3基。ES、CEを2基づつすることで合計60グリッド降格のペナルティを受けていた。

ICE 内燃エンジン
TC ターボチャージャー
MGU-H 熱エネルギー回生システム
MGU-K 運動エネルギー回生システム
ES エナジーストア(バッテリー)
CE コントロールエレクトロニクス

各ドライバーPU使用状況:F1第14戦イタリアGP開始時点

No Driver Team ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44 L.ハミルトン メルセデス 6 8 8 6 4 4
6 N.ロズベルグ メルセデス 4 4 4 4 3 3
5 S.ベッテル フェラーリ 4 4 4 4 3 3
7 K.ライコネン フェラーリ 3 4 4 5 3 3
19 F.マッサ ウイリアムズ 3 3 3 3 2 2
77 V.ボッタス ウイリアムズ 3 3 3 3 2 2
3 D.リカルド レッドブル 3 3 3 3 3 3
33 M.フェルスタッペン レッドブル 3 3 3 3 3 5
27 N.ヒュルケンベルグ Fインディア 3 3 3 3 2 2
11 S.ペレス Fインディア 3 3 3 3 2 2
20 K.マグヌッセン ルノー 4 4 4 4 3 3
30 J.パーマー ルノー 4 4 4 4 3 4
26 D.クビアト トロロッソ 4 4 4 3 3 3
55 C.サインツJr. トロロッソ 4 4 4 3 3 3
9 M.エリクソン ザウバー 5 6 4 2 3 3
12 F.ナッセ ザウバー 5 4 4 3 3 3
14 F.アロンソ マクラーレン 7 7 7 7 6 6
22 J.バトン マクラーレン 5 5 5 5 5 5
94 P.ウェーレイン マノー 3 3 3 3 2 2
31 E.オコン マノー 3 3 3 3 2 2
8 R.グロージャン ハース 3 4 3 3 3 3
21 E.グティエレス ハース 3 4 3 3 3 3

各ドライバーPU使用状況:F1第13戦ベルギーGP開始時点

No Driver Team ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44 L.ハミルトン メルセデス 3 5 5 3 4 4
6 N.ロズベルグ メルセデス 3 3 3 3 3 3
5 S.ベッテル フェラーリ 4 4 4 3 3 3
7 K.ライコネン フェラーリ 3 4 4 4 3 3
19 F.マッサ ウイリアムズ 3 3 3 3 2 2
77 V.ボッタス ウイリアムズ 3 3 3 3 2 2
3 D.リカルド レッドブル 3 3 3 3 3 3
33 M.フェルスタッペン レッドブル 3 3 3 3 3 5
27 N.ヒュルケンベルグ Fインディア 3 3 3 3 2 2
11 S.ペレス Fインディア 3 3 3 3 2 2
20 K.マグヌッセン ルノー 4 4 4 4 3 3
30 J.パーマー ルノー 4 4 4 4 3 4
26 D.クビアト トロロッソ 3 3 3 3 3 3
55 C.サインツJr. トロロッソ 4 4 4 3 3 3
9 M.エリクソン ザウバー 4 5 4 2 2 3
12 F.ナッセ ザウバー 4 3 4 3 2 3
14 F.アロンソ マクラーレン 4 4 4 4 4 4
22 J.バトン マクラーレン 4 4 4 4 4 4
94 P.ウェーレイン マノー 3 3 3 3 2 2
31 E.オコン マノー 3 3 3 3 2 2
8 R.グロージャン ハース 3 4 3 3 3 3
21 E.グティエレス ハース 3 4 3 3 2 3

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