ルノーF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、2019年の新ウイングによってドラッグ（空気抵抗）が増加したため、パワーユニットのパワーの向上を感じづらくなっていると語った。
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「2019年型F1マシンはパラシュートがついているよう」。ヒュルケンベルグが新ウイングの影響を語る
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