F1 フォト

【写真10】F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス

投稿日: 2019.10.31 11:50

トロロッソのピットボックス（ピットレーンと平行に設置）

同じ記事の他の画像

  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1,F12019第18戦メキシコGPフォト
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
  • F1 Topic：ピットイン＆アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス

F1

全てのフォトを見る
  1. 角田裕毅（レッドブル）
  2. 2025年F1バーレーンGP
  3. リアム・ローソン（レーシングブルズ）
  4. ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）
  5. 2025年F1第9戦スペインGP　角田裕毅（レッドブル）
  6. 2025年F1第9戦スペインGP　角田裕毅（レッドブル）
  7. 2025年F1第9戦スペインGP
  8. F1スペインGPを終えて、残る3つの疑問──『尾張正博エフワン限定便』第16回配信中！
全てのフォトを見る

F12019第18戦メキシコGPフォト

全てのフォトを見る
  1. アントニオ・ペレス
  2. マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
  3. 2019年F1第18戦メキシコGP　エマーソン・フィッティパルディ
  4. 2019年F1第18戦メキシコGP
  5. 2019年F1第18戦メキシコGP　ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）
  6. 2019年F1第18戦メキシコGP　ギュンター・シュタイナー代表＆小松礼雄チーフレースエンジニア
  7. 2019年F1第18戦メキシコGP　ルイス・ハミルトン（メルセデス）
  8. 2019年F1第18戦メキシコGP　ロマン・グロージャン（ハース）
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

F1 ニュースランキング

  1. 角田裕毅（レッドブル）

    不調脱却を目指す角田裕毅がスペイン後に2日間にわたりテスト。レッドブルの旧型車で周回重ねる

    F1
    10時間前
  2. マックス・フェルスタッペン＆角田裕毅（レッドブル）

    「マシンを学ぶため」の変更で、僚友仕様に近づけデータを検証か。入賞届かずも前進を示した3連戦【角田裕毅F1第9戦分析】

    F1
    06-02
  3. 「理解し難い」と“故意接触”に見解。メルセデスF1代表「マックスが何をしたかったのか分からない」

    「理解し難い」と“故意接触”に見解。メルセデスF1代表「マックスが何をしたかったのか分からない」

    F1
    06-04
  4. ルイス・ハミルトン＆シャルル・ルクレール（フェラーリ）

    「最悪のレースだった」と落ち込むハミルトンをフェラーリ代表が擁護。ルクレール車にもトラブルがあったと明かす

    F1
    06-04
  5. リアム・ローソン（レーシングブルズ）＆アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）

    アルボン、2度の接触でフロントウイングをふたつ破損「被害を受けないよう最善を尽くしたが損害が発生した」

    F1
    06-03

F1 フォトランキング

  1. キャデラックF1マシンのイメージ
  2. 角田裕毅（レッドブル）
  3. 「理解し難い」と“故意接触”に見解。メルセデスF1代表「マックスが何をしたかったのか分からない」
  4. 小林可夢偉（ケータハム）
  5. 角田裕毅（レッドブル）

本日のレースクイーン
阿比留あんなあびるあんな
2025年 / スーパーGT
winG