開幕戦で2台がリタイアを喫したレッドブル・ホンダ。レース直後からホンダはチーム、そして日本のさくらR＆D、イギリスのミルトンキーンズと連携し、原因の解析を進めてきた。その結果、特にフェルスタッペンのトラブルはパワーユニット（PU）由来ではないことが判明したようだ。
F1 ニュース
ホンダF1田辺TD初日インタビュー：電装系トラブルはパワーユニットと関係なし「パフォーマンスを最大限発揮して挑むだけ」
Kunio Shibata
本日のレースクイーン
後藤佑紀ごとうゆうき
2025年 / オートサロン
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