投稿日: 2020.07.17 17:00
更新日: 2020.07.17 16:11
更新日: 2020.07.17 16:11
F1技術解説：フェラーリ後退の原因の7割はパワーユニット由来のもの。パワーを補うためにやるしかない必死のアップデート
翻訳・まとめ：Kunio Shibata
マッティア・ビノット代表が言明しているように、レッドブルリンクでライバルたちに1秒近い後れを取ったSF1000は、空力とエンジンパワーに深刻な問題を抱えている。
フェラーリの昨年型パワーユニットに重大な規約違反疑惑が出たことから、今季、FIAはエンジンマニュファクチャラーに対して特にオイル燃焼に関してかなり厳しい制限を課した。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
