レースエンジニアがトップ10ドライバーの名前を伝えるが慣例であり、通常はチームメイトの順位を尋ねることはない。つまり、ルクレールのベッテルのレース順位を尋ねる無線というのは異例だ。しかも、これが初めてではない。第8戦イタリアGPでもルクレールはベッテルの順位を気にしていた。

ルクレール：トップ10を教えて。
フェラーリ：フェルスタッペン、ハミルトン、ボッタス、そして君だ。P4だ。それからアルボン、ストロール、ヒュルケンベルグ、オコン、ノリス、そしてクビアトだ。
ルクレール：OK。で、セブは？
フェラーリ：セバスチャンはP12だ。

　ちなみにレース後のベッテルの無線はこうだった。

ベッテル：とにかく、1周目から全然グリップがなくて、大変なレースだった。でも、全力は尽くしたよ

　ルクレールに次ぐ5位でフィニッシュしたガスリーはちょっとした優勝した気分。

アルファタウリ：ファンタスティックだったよ。ピエール、本当に素晴らしかった。今日の君の走りは称賛するに値する
ガスリー：それはみんなも同じだよ。最高の仕事をしてくれた。よくやってくれた。おかげでレースは最高に楽しめた。
アルファタウリ：そうだ……
ガスリー：マシンが準備できたから、僕はレースを戦うことができた。また次もがんばろうぜ
アルファタウリ：1ラップダウンだったけど、今夜は飲もうぜ、おごるから
ガスリー：いいね、じゃ、おごってもらうよ。いずれにしても、素晴らしい仕事をしてくれた、グラッツェ・ア・トゥッティ（イタリア語で「みんなありがとう」）。これからも一緒に戦おう。一緒に
アルファタウリ：もちろん

　なお、ランス・ストロール（レーシングポイント）と接触したランド・ノリス（マクラーレン）は、チェッカーフラッグ後、無線でそのときに吐いた暴言を謝罪していた。

ノリス：僕がレース中にランスに言ったコメントについて謝りたい。あのような言葉を言うべきではなかった。あの時、僕はとてもイライラしていたんだ。でも、みんなはよくやってくれた、ありがとう
マクラーレン：わかっている。その件は問題ない