投稿日: 2021.02.17 16:42
更新日: 2021.02.17 16:46
更新日: 2021.02.17 16:46
アルファタウリF1技術責任者エギントンが語る開発の裏側（1）ジェームズ・キーから引き継いだ特殊な任務
翻訳・まとめ 柴田久仁夫 ／ autosport web
Kunio Shibata
話題の多かった2020年F1シーズンだが、ピエール・ガスリーとアルファタウリ・ホンダの初優勝は、中でも大きなハイライトだった。そのウイニングマシンAT01の開発責任者であるジョディ・エギントンに、レッドブルの姉妹チームのテクニカルディレクターとしての仕事、2021年型『AT02』の開発について聞いた（全2回）。
───────────────────────────────
産業デザインを大学で専攻したエギントンは、1996年にティレルに入社する。しかしチームがBARに買収されるとF1を離れ、レース用ギヤボックスメーカーのXトラックに移籍。その後プロドライブに転職と、しばらくはF1と関係のない仕事を続けた。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
